Introduction aux méthodes de construction de revêtements réfractaires par pulvérisation

Le bronze à canon est le matériau de réparation le plus courant. Le bronze à canon est largement utilisé car il peut être construit à n'importe quelle température., y compris les températures normales et élevées, et l'opération est également très simple. Les méthodes de construction des projets de réparation de tir peuvent être divisées en, demi-sec, et méthodes humides selon le mode de transport des matières premières.

Méthode de construction de revêtement réfractaire par pulvérisation

1. Les cheveux secs sont une méthode de transport de poudre sans teneur en humidité et d'ajout d'humidité à la position de la buse.. La méthode semi-sèche est une méthode de transport de poudre contenant une partie de l'humidité et de la placer à la position de la buse plus l'humidité restante.. La méthode humide est une méthode de transport de boue de forage additionnée d'eau.. Maintenant, les cheveux secs sont une méthode de construction couramment utilisée dans diverses usines. Un équipement de réparation automatique par pulvérisation a été développé car la température de la surface de réparation des cheveux secs est liée à l'ajout d'humidité..
2. Le tir humide n'est pas seulement utilisé dans la construction de matériaux de réparation, mais également dans la construction de villages intérieurs endommagés.. Le cyclone à grande vitesse de l'équipement de peinture en aérosol est pulvérisé dans un endroit commun et adsorbé sur la surface de travail, ce qu'on appelle la pulvérisation. Il existe de nombreuses méthodes de pulvérisation différentes, et il existe plusieurs types des plus courants.
3. Il existe des méthodes de pulvérisation à la flamme et de pulvérisation au plasma, mais ils sont rarement utilisés dans les matériaux isolants réfractaires. La méthode de pulvérisation de scories est basée sur les instructions d'utilisation d'un pistolet à oxygène haute pression pour pulvériser sur le four.. Ce type n'est pas courant.
4. La méthode de pulvérisation à sec est la méthode la plus courante. La peinture en aérosol est comprimée par l'air et transférée vers la buse à travers le pipeline pour rencontrer l'eau. Le matériau et l'eau dans la buse sont mélangés et pulvérisés sur le revêtement de travail. Cependant, lors de la pulvérisation sur la doublure, la pièce aura une force de rebond inférieure. Peut-être, plus le rapport de force de rebond est faible, plus. Lors de la pulvérisation, il n'est pas bon d'utiliser trop ou pas assez d'énergie. Le pistolet pulvérisateur doit être déplacé vers le haut, vers le bas, gauche, et le droit d'assurer le revêtement par pulvérisation. Épais et bien proportionné.
5. L'épaisseur de chaque pulvérisation de la méthode de pulvérisation sèche ne doit pas être trop épaisse. Si c'est trop épais, ça tombera facilement. Normalement, il ne peut pas dépasser 50 mm. Dans la méthode de pulvérisation par essai humide, le béton réfractaire avec une bonne fluidité est pompé vers la buse à travers le pipeline et est pulvérisé sur la surface de travail par le cyclone haute pression dans la buse. Il y a 4 processus au total: Mélange, Béton sous-marin, Jets et condensation. Cette méthode est principalement utilisée pour la réparation. Souvent utilisé pour créer directement une doublure. Les revêtements pour poches et fours peuvent être fabriqués immédiatement. Les caractéristiques de la méthode de pulvérisation par essai humide sont qu’elle est facile à utiliser, ne nécessite pas de modèle, est peu coûteux, et c'est rapide. Cependant, le taux d'adhérence de la méthode de pulvérisation d'essai humide est très important. S'il y a plus d'eau dans le matériau, le réglage initial sera plus long, et aucun écoulement ou glissement ne se produira, sinon, la séparation aura lieu. Si l'adhérence n'est pas bonne, cela est probablement dû à une pulvérisation inégale ou excessive. Peut-être, les matériaux inégaux sont mauvais et peuvent facilement entraîner des fissures et des stratifications.